Serie TR

Carico forte - Filo tondo

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Serie TR
Serie DH
mm
Dd
mm
b x h
mm
L0
mm
20% L0
+3,000,000 CICLI
mm N
25% L0
~1,500,000 CICLI
mm N
27.5% L0
300-500,000 CICLI
mm N
30% L0
100-200,000 CICLI
mm N
TR 6 6.3 3.6 1 16 ÷ 51
3.2 ÷ 10.2 37.3 ÷ 40.8
4 ÷ 12.8 46.6 ÷ 51
4.4 ÷ 14 51.3 ÷ 56.1
4.8 ÷ 15.3 56 ÷ 61.2
TR 8 8.3 5.2 1.2 4 ÷ 10.2
34.5 ÷ 50 4 ÷ 12.8
4 ÷ 12.8 43.1 ÷ 51
4.4 ÷ 14 47.4 ÷ 56.1
4.8 ÷ 15.3 51.8 ÷ 61.2
TR 10 10 5 1.6 25 ÷ 305
5 ÷ 61 91.5 ÷ 103.5
6.3 ÷ 76.3 114.5 ÷ 130.4
6.9 ÷ 83.9 125.9 ÷ 142.8
7.5 ÷ 91.5 137.3 ÷ 155.3
TR 13 12.5 6.3 2.2 25 ÷ 305
5 ÷ 61 408 ÷ 330
6.3 ÷ 76.3 206 ÷ 236.3
6.9 ÷ 83.9 226.5 ÷ 258.8
7.5 ÷ 91.5 247.1 ÷ 281.3
TR 16 16 8 2.8 25 ÷ 305
5 ÷ 61 5 ÷ 61
6.3 ÷ 76.3 412 ÷ 514.1
6.9 ÷ 83.9 453.1 ÷ 563
7.5 ÷ 91.5 494.1 ÷ 612

VL

Carico extra-leggero
Special Springs Standard

V

Carico leggero
ISO 10243 : 2019

B

Carico medio
ISO 10243 : 2019

R

Carico forte
ISO 10243 : 2019

G

Carico extra forte
ISO 10243 : 2019

A

Carico ultra-forte
Special Springs Standard

T

Carico super-forte
Special Springs Standard

W

Carico iper-forte
Special Springs Standard

TV

Carico leggero
Filo tondo

TB

Carico medio
Filo tondo

TR

Carico forte
Filo tondo

TG

Carico extra-forte
Filo tondo

L

Filo tondo
Molla senza colore

UNITA' PRECOMP.

ISO 10243 : 2019
Peugeot - Citroën standard

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