Série RS

Hauteur minimale, force maximale + SKUDO
L’état actuel de la technique de la recherche de Special Springs dans les cylindres / ressorts à azote pour une durabilité et une sécurité d’utilisation maximales, évolution de la série originale HR.

Hauteur minimale et forces renforcées avec SKUDO (protection active contre les contaminants), OSAS (sécurité active pour surcourse), USAS (sécurité active pour retour incontrôlé), OPAS (sécurité active surpression), de série.

Peut être raccordé au système avec une gamme complète d’accessoires.

Idéaux pour les applications EASY MANIFOLD dans la version standard.

 

Série RS
Modèle Ø corps
(mm)
Stroke Cu
(mm)
Initial force
(daN)

OSAS

USAS

OPAS

SKUDO
RS 170 19 7 - 122 170
RS 320 25 7 - 122 320
RS 350 32 7 - 122 360
RS 500 38 7 - 122 470
RS 750 45 7 - 122 740
RS 1000 50 10 - 122 920
RS 1200 50 10 - 122 1060
RS 1500 63 10 - 122 1530
RS 2400 75 13 - 122 2385
RS 4200 95 13 - 122 4240
RS 6600 120 13 - 122 6630
RS 9500 150 16 - 122 9540

NE - NG

Expulseurs à gaz.
Norme: VDI - BMW - Ford - VW - GM - FCA.

M

Mini-ressorts.
Norme: VDI - BMW - FCA - Ford - MB - Nissan - PSA - VW.

MS

Mini-ressorts + SKUDO.

RV

Hauteur minimale, force maximale.
Norme: ISO - VDI - BMW - FCA - Ford - Mazda - MB - Nissan - PSA - Renault - VW.

RS

Hauteur minimale, force maximale + SKUDO.

RF

Hauteur minimale, force maximale, pouvant se raccorder à G1/8".
Norme: FCA.

RG

Hauteur minimale, force maximale, pouvant se raccorder à G1/8".
Norme: Nissan - Renault

RT

Hauteur minimale, force maximale, pouvant se raccorder à G1/8".
Norme: Mazda - Nissan - PSA - Renault - Toyota.

S

Forces ISO, hauteur réduite.
Norme : MB - Renault - Suzuki.

SC - SCF

Conforme ISO 11901.
Norme: ISO - VDI - BMW - FCA - Ford - Mazda - MB - Nissan - PSA - Renault - Suzuki - VW.

H - HF

Standard ISO, force majorée.
Norme: ISO - VDI - BMW - FCA - VW.

LS

Forces initiale nulle.

HT

Pour haute température, standard ISO, force majorée.

ML

Forces maximale, joint de tige.

MP

Forces maximale, joint de tige.

MQ

Forces maximale, joint de tige.

KE

Maximale, piston étanche + SKUDO

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