Série HT

Pour haute température, standard ISO, force majorée.
Il s’agit d’une série spéciale de ressorts à gaz avec des joints et des éléments de guidage spécifiques pour les hautes températures. Disponible en 2 options : T1 (80° ÷ 100°C / 176° ÷ 212°F ) et T2 (100°÷ 120°C / 212° ÷ 248°F ).

Sécurité maximale avec l’OSAS (sécurité active pour surcourse), USAS (sécurité active pour retour incontrôlé), OPAS (sécurité active surpression), de série.

Peut être raccordé au système avec une gamme complète d’accessoires.

Idéaux pour les applications EASY MANIFOLD dans la version standard.

 

Série HT
Modèle Ø corps
(mm)
Stroke Cu
(mm)
Initial force
(daN)

OSAS

USAS

OPAS

SKUDO
HT 500 T1 38 10 - 125 495
HT 700 T1 45 10 - 200 775
HT 1000 T1 50 13 - 300 970
HT 500 T2 38 10 -125 480
HT 700 T2 45 10 - 200 750
HT 1000 T2 50 13 - 300 940

NE - NG

Expulseurs à gaz.
Norme: VDI - BMW - Ford - VW - GM - FCA.

M

Mini-ressorts.
Norme: VDI - BMW - FCA - Ford - MB - Nissan - PSA - VW.

MS

Mini-ressorts + SKUDO.

RV

Hauteur minimale, force maximale.
Norme: ISO - VDI - BMW - FCA - Ford - Mazda - MB - Nissan - PSA - Renault - VW.

RS

Hauteur minimale, force maximale + SKUDO.

RF

Hauteur minimale, force maximale, pouvant se raccorder à G1/8".
Norme: FCA.

RG

Hauteur minimale, force maximale, pouvant se raccorder à G1/8".
Norme: Nissan - Renault

RT

Hauteur minimale, force maximale, pouvant se raccorder à G1/8".
Norme: Mazda - Nissan - PSA - Renault - Toyota.

S

Forces ISO, hauteur réduite.
Norme : MB - Renault - Suzuki.

SC - SCF

Conforme ISO 11901.
Norme: ISO - VDI - BMW - FCA - Ford - Mazda - MB - Nissan - PSA - Renault - Suzuki - VW.

H - HF

Standard ISO, force majorée.
Norme: ISO - VDI - BMW - FCA - VW.

LS

Forces initiale nulle.

HT

Pour haute température, standard ISO, force majorée.

ML

Forces maximale, joint de tige.

MP

Forces maximale, joint de tige.

MQ

Forces maximale, joint de tige.

KE

Maximale, piston étanche + SKUDO

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