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Pourquoi faire confiance à un cylindre Special Springs ?

découvrir les avantages

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Qu’est-ce que c’est ?

La sécurité active pour surcourse est constituée de 3 solutions exclusives de Special Springs pour relâcher la pression de manière contrôlée et complète lorsque le cylindre a subi une course trop importante.

OSAS

Sécurité active pour surcourse

SPECIAL SPRINGS EN DISPOSE


Avantages de l’OSAS

  • Elle permet de décharger de manière contrôlée et complète la pression interne du cylindre lorsque celui-ci a subi une course trop importante.

  • Elle réduit les risques de dommages et de dangers dus à la projection de pièces sous pression.

  • S’active automatiquement sans intervention de l’opérateur.

  • N’augmente pas le coût du cylindre.

Comment est-elle fabriquée ?

OSAS est un dispositif de sécurité placé à la base du corps. Il est constitué d'un composant avec une zone de déformation contrôlée.


OSAS est la combinaison d’une zone déformable du corps et des rainures de déchargement sur la surface interne du corps.


OSAS est constitué par des rainures de déchargement sur la surface interne du corps.

OSAS - Sécurité active pour surcourse

1. Série: RV - RS - RF - RG - RT - S - SC - H - HF - HT – LS

2. Série: ML - MP – MQ

3. Série: KE

Qu’est-ce que c’est ?

USAS are 3 unique Special Springs safety solution devices, which exhaust pressure in a controlled and complete mode, without ejection of parts when the cylinder has been stressed by uncontrolled return of the piston rod. This is typically caused by the seizure and jam of the die plates or stamped parts that, subjected to pressure thrust, are released in an uncontrolled manner.

USAS

Sécurité active pour retour incontrôlé

SPECIAL SPRINGS EN DISPOSE


Avantages de l’USAS

  • Elle permet de décharger la pression du cylindre de manière contrôlée et complète lorsqu’ils sont soumis à des retours non contrôlés.

  • Elle réduit les risques de dommages et de dangers dus à la projection de pièces sous pression.

  • S’active automatiquement sans intervention de l’opérateur.

  • N’augmente pas le coût du cylindre.

Comment est-elle fabriquée ?

USAS est la combinaison d’une zone déformable de la douille et des rainures de déchargement sur la surface interne du corps.


USAS est la combinaison d’une zone déformable de la plaque inférieure et des rainures de déchargement sur la surface interne du corps.


USAS est la combinaison d’une zone déformable de la douille et des rainures de déchargement sur la surface interne du corps.

USAS - Sécurité active pour surcourse

1. Série: RV - RS - RF - RG - RT - S - SC - H - HF - HT – LS

2. Série: ML - MP – MQ

3. Série: KE

Qu’est-ce que c’est ?

OPAS are 2 unique Special Springs safety solution devices, built or mounted on the bottom of the cylinders, which exhaust pressure in a controlled and complete manner when the latter exceeds maximum allowed. This is typically caused when stamping contaminants get into the gas room reducing its volume.

OPAS

Sécurité active surpression

SPECIAL SPRINGS EN DISPOSE


Avantages de l’OPAS

  • Elle permet de décharger la pression du cylindre de manière contrôlée et complète lorsque la valeur maximale autorisée est dépassée.

  • Elle réduit les risques de dommages et de dangers dus à la projection de pièces sous pression.

  • S’active automatiquement sans intervention de l’opérateur.

  • N’augmente pas le coût du cylindre.

Comment est-elle fabriquée ?

OPAS est la combinaison d'un bouchon de sécurité (ou d'une zone fusible) avec un fraisage de déchargement sur la surface inférieure du ressort gaz.

OPAS - Sécurité active surpression

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